ゆいぴJP ゆいぴJP·자유6월 11일 14:08전에 WOWPASS 얘기 살짝 썼는데, 이번에는 지하철 관련 자잘한 부분 적어둘게. 다음 원정 가는 애들한테 참고가 되면 좋겠어.
일단 역 분위기부터 달라서 놀라는 게, 길거리 간판이 거의 전부 한글이더라. 한자는 진짜 거의 안 보여. 처음 원정 갔을 때 지하철 안내도 전부 한글이라 좀 당황했던 기억 있어ㅋㅋㅋ 지금은 이미 익숙해졌지만, 처음 가는 애들은 역 이름만이라도 최애 영상 같은 걸로 모양 익혀두면 편할지도.
지하철 요금, 내 메모로는 1번에 1,550~2,250원 정도. 대부분 노선은 1,550~1,650원으로 탈 수 있다고 들었어. 일본 엔으로 하면 155~225엔 정도이려나, 지금 환율은 모르겠어서 단정은 안 해둘게. 아무튼 일본 지하철보다 훨씬 싼 건 확실해.
그리고 3박 이상이면 진짜로 기후동행카드 추천해. 3일권 10,000원으로 지하철도 버스도 무제한으로 탈 수 있어. 7번 타면 본전 뽑는 계산이라던데, 덕질하느라 동대문→명동→홍대 이런 식으로 계속 이동하는 사람은 무조건 본전 뽑아. 1일권도 있어서 5,000원이야. 당일치기 원정 가는 사람은 없을 것 같긴 한데 일단.
T-money 쓰는 애들한테 한 가지만 주의. 버스는 탈 때랑 내릴 때, 둘 다 태그해야 해. 나 이거 처음엔 몰라서 하차 태그 까먹고, 다음에 탈 때 삐- 됐던 게 나야…ㅋㅋㅋ 충전은 편의점에서 그냥 할 수 있어.
WOWPASS는 앱으로 잔액 볼 수 있어서 편해. 다만 해외 신용카드(VISA나 AMEX도)로는 충전 못 한다고 들었으니까, 현금으로 넣는다는 전제로. 공항 기계에서 일본 엔화를 그대로 넣을 수 있는 거 진짜 개좋아.
그리고 은근히 매번 감동하는 게 KTX야. 개찰구가 없어. 승강장까지 그냥 걸어가면 돼. 처음엔 「어, 이래도 되는 거야?」 싶어지는 그거. 서울 지하철은 스크린도어가 있는데 KTX나 새마을호 승강장은 스크린도어가 없으니까, 아이 데리고 가는 사람은 조심해야 할 것 같아.
뭐 대충 이 정도. 사실 세세한 환승 같은 것도 있긴 한데 다 쓰기엔 끝이 없고, 그건 현지에서 google 지도 보면서 어떻게든 돼
前にWOWPASSの話ちらっと書いたけど、今回は地下鉄まわりの細かいとこ書いとく。次の遠征行く子の参考になれば。
まず駅の雰囲気から違ってびっくりするのが、街中の看板ほぼ全部ハングルなんだよね。漢字ほんとに見ない。最初の遠征の時、地下鉄の案内も全部ハングルでちょっと焦った記憶あるwww 今はもう慣れたけど、初めての子は駅名だけでも推しの動画とかで形覚えとくと楽かも。
地下鉄の運賃、私のメモだと1回1,550〜2,250ウォンくらい。ほとんどの路線は1,550〜1,650ウォンで乗れるって聞いた。日本円にすると155〜225円くらいなのかな、今のレート分かんないから断定はしないでおく。とにかく日本の地下鉄より全然安いのは確か。
で、3泊以上ならガチで気候同行カードがおすすめ。3日券10,000ウォンで地下鉄もバスも乗り放題。7回乗ったら元取れるって計算らしくて、推し活で東大門→明洞→弘大みたいに移動しまくる人は絶対元取れる。1日券もあって5,000ウォン。日帰り遠征の人いないと思うけど一応。
T-money派の子に一個だけ注意。バスは乗る時と降りる時、両方タッチね。これ最初知らなくて降車タッチ忘れて、次乗る時ピーンってなったやつ私だわ…www チャージはコンビニで普通にできる。
WOWPASSはアプリで残高見れるの便利。ただ海外のクレカ(VISAとかAMEXも)でチャージできないって聞いたから、現金で入れる前提で。空港の機械で日本円そのまま入れられるのほんと神。
あと地味に毎回感動するのがKTX。改札ないの。ホームまで普通に歩いて行く。最初「え、これでいいの？」ってなるやつ。ソウル地下鉄はホームドアあるけどKTXとかセマウルのホームはホームドアないから、子連れの人は気をつけてって感じ。
まあこんなとこ。ほんとは細かい乗り換えとかもあるけど書ききれないし、それは現地でgoogleマップ見ながらでなんとかなる
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