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自由6月2日 0:01
Custom badge 아이랑오사카KR·自由6月2日 0:01

라피트 vs 지하철, 4살 데리고 뭐가 더 나아요?ラピート vs 地下鉄、4歳連れだとどっちがいいですか?

오사카 두 번 가면서 간사이공항에서 시내 들어가는 교통편 매번 고민했어요. 첫 번째는 라피트 탔고 두 번째는 그냥 난카이 공항급행 탔는데, 결론부터 말하면 애 컨디션 따라 다른 거 같아요.

라피트는 전 좌석 지정이라 애가 좀 칭얼대도 좌석에 앉혀놓을 수 있어서 좋았어요. 한국에서 미리 예매했는데 현장 가서 승차권으로 교환해야 하더라구요. 라피트 표 파는 빨간색 창구에서 바꿨어요. 비행기가 9시 40분쯤 도착했는데 10시 30분 차 무리 없이 탔던 기억. 짐 많은 첫 여행에선 진짜 편했어요.

근데 두 번째 갈 때는 그냥 공항급행 탔어요. 라피트보다 좀 싸고, 어차피 난바까지 가는 건 비슷하니까. 다만 좌석 보장이 안 돼서 사람 많을 땐 서서 가야 해요. 4살 데리고 30분 넘게 서있는 건 솔직히 좀 힘들었어요ㅠ 다음에 갈 땐 그냥 라피트로 가려구요.

그리고 시내 안에서 지하철 탈 때 팁 하나. 처음 갔을 때 그냥 매번 표 끊었는데 두 번째 가서야 1일권 같은 거 있다는 거 알았어요. 환승할 때마다 150엔, 200엔씩 끊는 게 쌓이면 꽤 차이나더라구요. 도톤보리, 우메다, 오사카코 이렇게 돌면 본전 충분히 뽑아요.

아 그리고 유모차 끌고 다니실 분들은 미리 엘리베이터 위치 좀 봐두세요. 우메다나 난바 환승역은 진짜 복잡해서 엘리베이터 한 번 놓치면 한참 돌아가요. 저는 둘째 날에야 동선 좀 익혔는데 그 전엔 계단에서 유모차 들고 끙끙댔어요ㅋㅋ 다들 첫 코스부터 무리하지 마시고 도착날은 호텔 가서 좀 쉬는 거 추천드려요.

大阪に2回行く中で、関西空港から市内に入る交通手段は毎回悩みました。1回目はラピートに乗って、2回目はそのまま南海空港急行に乗ったんですが、結論から言うと子どものコンディション次第な気がします。

ラピートは全席指定だから、子どもがちょっとぐずっても席に座らせておけるのがよかったです。韓国で事前に予約したんですが、現地に行って乗車券に引き換えないといけなかったんですよね。ラピートの切符を売ってる赤い窓口で替えました。飛行機が9時40分くらいに着いたんですが、10時30分の電車に無理なく乗れた記憶。荷物が多い最初の旅行ではほんと楽でした。

でも2回目に行く時は、普通に空港急行に乗りました。ラピートよりちょっと安いし、どうせ難波まで行くのは似たようなものだから。ただ、座席が保証されてないので人が多い時は立って行かなきゃいけないです。4歳連れて30分以上立ってるのは正直ちょっときつかったです。次行く時は普通にラピートにしようと思ってます。

あと市内で地下鉄に乗る時のコツをひとつ。最初に行った時はその都度普通に切符を買ってたんですが、2回目に行ってやっと1日券みたいなのがあるって知りました。乗り換えるたびに150円、200円ずつ払うのが積み重なるとけっこう差が出るんですよね。道頓堀、梅田、大阪港って感じで回るなら元は十分取れます。

あ、あとベビーカー押して移動する方は、先にエレベーターの場所をちょっと確認しておいてください。梅田や難波の乗り換え駅はほんとに複雑で、エレベーターを一回逃すとかなり遠回りになります。私は2日目になってやっと動線を少し把握したんですが、その前は階段でベビーカー持ってうんうんしてましたww みなさん最初のコースから無理しすぎないで、到着日はホテルに行って少し休むのおすすめします。

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ベストコメント

#1Custom badge아이랑오사카KR投稿者·6月3日 11:14

ですよね 荷物と子どもの両方見なきゃだからね

#2og해운대 테린이KR·6月3日 7:48

ラピート、荷物多い時ほんと楽ではありましたねww

コメント 2件

og해운대 테린이KR·6月3日 7:48

ラピート、荷物多い時ほんと楽ではありましたねww

Custom badge아이랑오사카KR投稿者·6月3日 11:14

ですよね 荷物と子どもの両方見なきゃだからね

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