이번에 후배가 오사카 4박 5일 간다고 패스 뭐 사면 되냐고 물어봐서, 답장해주다가 길어져서 그냥 여기에도 정리해 둡니다. 저는 큐슈·홋카이도 위주로 다녀서 간사이는 전문은 아니지만, 작년에 오사카-교토-나라 5일 다녀온 경험 기준입니다.
먼저 IC카드. 간사이는 이코카(ICOCA), 간토는 스이카(Suica)·파스모(PASMO)인데 서로 호환되니까 어느 거 하나 사두면 전국에서 다 통합니다. 전철·버스·편의점 결제까지 다 되고, 이코카는 간사이 공항에서 바로 살 수 있어요. 저는 처음 일본 갔을 때 스이카 만들어서 지금도 그거 충전해서 씁니다. 한 장 있으면 일단 마음이 편함.
오사카 시내 위주로 빡세게 다닐 거면 오사카 주유패스. 1일권 2,800엔, 2일권 3,600엔이고 지하철 무제한에 관광지 50군데쯤 무료 입장이라 가성비는 좋습니다. 다만 본전 뽑으려면 하루에 3~4곳은 돌아야 해서, 우메다 공중정원-도톤보리 유람선-덴포잔 대관람차 이런 식으로 미리 동선 짜놔야 후회 안 합니다. 그냥 천천히 산책하고 카페나 들를 사람한테는 안 맞아요.
공항에서 시내 들어갈 때는 두 가지. 빨리 가고 싶으면 난카이 라피트(36분, 1,290엔), 돈 아끼고 싶으면
이번에 후배가 오사카 4박 5일 간다고 패스 뭐 사면 되냐고 물어봐서, 답장해주다가 길어져서 그냥 여기에도 정리해 둡니다. 저는 큐슈·홋카이도 위주로 다녀서 간사이는 전문은 아니지만, 작년에 오사카-교토-나라 5일 다녀온 경험 기준입니다.
먼저 IC카드. 간사이는 이코카(ICOCA), 간토는 스이카(Suica)·파스모(PASMO)인데 서로 호환되니까 어느 거 하나 사두면 전국에서 다 통합니다. 전철·버스·편의점 결제까지 다 되고, 이코카는 간사이 공항에서 바로 살 수 있어요. 저는 처음 일본 갔을 때 스이카 만들어서 지금도 그거 충전해서 씁니다. 한 장 있으면 일단 마음이 편함.
오사카 시내 위주로 빡세게 다닐 거면 오사카 주유패스. 1일권 2,800엔, 2일권 3,600엔이고 지하철 무제한에 관광지 50군데쯤 무료 입장이라 가성비는 좋습니다. 다만 본전 뽑으려면 하루에 3~4곳은 돌아야 해서, 우메다 공중정원-도톤보리 유람선-덴포잔 대관람차 이런 식으로 미리 동선 짜놔야 후회 안 합니다. 그냥 천천히 산책하고 카페나 들를 사람한테는 안 맞아요.
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